景 岚
2012年11月3日，星期六，也就是北京降落入冬以来第一场雪的那天清晨，我踏上了从北京到新疆的航班。
经过四个小时的飞行，终于到达了目的地——乌鲁木齐地窝堡国际机场。走出机场的第一感觉是寒冷与粗犷。人不多，出租车司机悠闲地排着队伍。看着一路变化却又几分相似的街景，我们来到了合作单位新疆办事处。接下来的整整一个下午，我们都在聊新疆以及新疆的资源。新疆维吾尔自治区，位于亚欧大陆中部，地处我国西北边陲，常住人口2180万，总面积166.49万平方公里，占中国陆地总面积的六分之一，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、印度等8个国家接壤；陆地边境线长达5600多公里，占中国陆地边境线的四分之一，是中国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区。新疆的自然资源十分丰富，矿产种类齐全、蕴藏丰富,多种矿产储量居全国首位。尤其是新疆的煤炭资源十分丰富，煤层赋存稳定，出产的煤炭均为低硫、低灰、高发热的优质煤。在内地难得一见的6000Kcal/kg，甚至是超过6500 Kcal/kg的优质煤炭，在这里并不稀罕。傍晚，我们步行至乌鲁木齐的大巴扎（汉语里的集市），俄式风格建筑，很古典，由于光顾的人并不很多，商家们认真地让我们介绍着自家的产品，眼里闪烁着光芒。我们报之以微笑，他们像受到了鼓舞，语速更快了，甚至手舞足蹈起来。夕阳照应在他们的脸上，很灿烂。
11月4日，星期日。早上7点半，我们启程赶往托克逊克尔碱矿区考察。天色很黑，路上没有一个行人。偶尔开过的几辆车，闪着它刺眼的大灯，呼啸而过。早点摊还没有开始营业，按照新疆的习惯，冬天一般都是10点上班，更何况是休息日。走过几条街后，我们找到了一家面馆，吃上一碗面条继续上路。天色一点点亮了，车刚刚开出市区，路旁的建筑明显减少，随之而来的是遍地的风力发电装置—— “白色大风车”。渐渐地——几乎在不经意间——放眼望去，广袤的大地上几乎寸草不生。西北地区气候环境恶劣，降雨量少，昼夜温差悬殊，风沙大，风速快且持续时间长，称为“戈壁”——源于蒙古语，意思是“难生草木的土地”。接着，是一段长约35公里的雅丹地貌。这是由长时间风蚀作用形成的大自然的奇观。我们诧异于这铺天盖地的广阔，当然还有悲凉。当地的朋友们脸上洋溢着自豪：“老天是公平的，我们虽没有江南的山清水秀、诗情画意，但是我们的家乡遍地都是资源，我们深爱着这片生我养我的土地……”
走了近2个小时崎岖的山路，我们终于来到了克尔碱矿区润田煤矿，煤矿就坐落于群山之间，年生产能力60万吨，有一主一副两个矿井，井深220米。旁边空地上有两幢三层小楼，一幢是办公楼，一幢是宿舍楼。在这样偏僻的群山中间，居然通水、通电，我赞叹于人类的智慧和改造大自然的能力。从克尔碱出来后，我们又去了望布站和吐鲁番站考察。新疆，从不缺煤，真正缺少的是运力。由于风力过猛，新疆的铁路边一般都会有高墙保护列车，有的在风吹来的一边，有的则是两边都需要。火车驶来或者驶去，这漫漫的大戈壁滩上仿佛有了生命。正巧，我们看到了远远开过的客运火车。
回到乌鲁木齐市内的时候，已经是下午5点钟了，近10个小时的行程浑然不觉。原来，往返一趟居然行驶了500多公里。
第二天清晨，我踏上了返京的飞机。
后来，有个夜晚，我梦到了戈壁。
煤炭贸易部
2012．11